八十後的光怪陸離
以香港郊野行山資訊為主,輔以沿途風土歷史典故。
2013-04-06
近賞風車南丫行 - 南丫家樂徑
路線:
榕樹灣 - 南丫風采發電站 - 洪聖爺灣 - 蘆鬚城村 - 索罟灣
起點交通:
中環港外線四號碼頭至榕樹灣碼頭 (港九小輪
時間表
時間表
)
終點交通:
索罟灣碼頭至中環港外線四號碼頭 (港九小輪
時間表
時間表
)
南丫家樂徑 (或常稱作南丫島家樂徑)連接南丫島上的榕樹灣與索罟灣,最高點不超過一百米,起伏不大,算是輕鬆易走,新手亦應不難應付,而沿途風景亦佳,不失為都市人假日舒展筋骨的好地方。索罟灣船期較疏,若由市區乘船先往索罟灣,最後自榕樹灣離開,行程安排會更為靈活。
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2013-03-30
撥霧尋海覓西貢 - 馬鞍山郊遊徑
路線:
馬鞍山村路 - 馬鞍山郊遊徑 C3303 - 昂平 - 馬鞍山郊遊徑 C3306 - 麥理浩徑第四段 M083 - 麥理浩徑第四段 M085 - 茅坪 - 梅子林 - 梅子林路 - 富安花園
起點交通:
村巴 NR84 (前稱 84R),於馬鞍山新港城上車,於馬鞍山村總站下車 (
詳細資料及時間表
),或可自行沿良友路、馬鞍山村路步行前往起點 (
相關路線
)
終點交通:
馬鐵大水坑站 / 途徑富安花園的各條巴士路線
長度:
8 公里
一覺醒來遠方山峰已陷入厚厚雲層之中,再看天文台的雲底高度預測亦心知不妙,伴隨着強烈季候風信號,真是行山的「好日子」。與友人相約行山,在馬鞍山郊遊徑舒展一下筋骨,呼吸一下新鮮空氣。前往起點可在馬鞍山新港城 (巴士站位於新港城與公園之間的鞍祿街)乘坐村巴 NR84,巴士班次可參閱
巴士時間表
。
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2013-03-24
奇峰插地釣魚翁 - 釣魚翁郊遊徑 (下)
下山路途為此行戲肉,絕對不能錯過 (也沒可能錯過),若有嚴重畏高者已經不知天高地厚登上釣魚翁頂,只能祝君好運了。「山窮水盡疑無路」(疑為「山重水複疑無路」
之誤
),而下山的路根本「唔似係路」,Eric 坐在山頂細看其他遊人如何下山,有如履平地的,也有需要其他人攙扶的。向山腳小徑瞄了又瞄,雖然高程差不大,但那種看似筆直的陡斜對新手如我卻仍極為震撼,但如同練跑一樣,最重要的是踏出你的第一步,有勇氣踏出第一步,第一千零一步都不是問題,Eric 也隨即鼓起勇氣開展下山征途!
由山頂向下望
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2013-03-10
奇峰插地釣魚翁 - 釣魚翁郊遊徑 (上)
釣魚翁為清水灣半島最高的山峰 (上圖為由釣魚翁頂回望廟仔墩),高 344 米,山勢險峻,令人望而生畏,與蚺蛇尖、青山並列「香港三尖」。
釣魚翁郊遊徑
景色優美,交通方便,頗受遊人青睞,中途亦有兩個退出點,可按自己體力選擇合適路線,而此徑只在釣魚翁山腰處繞過,如欲登頂者須在途中進入支路。
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2013-03-03
東涌陰澳單車遊 (下)
注意:此路線部份路段已被封閉,
不能通行
,往來東涌及欣澳須改經一大段翔東路,此文僅作記錄當日行程之用。
沿偶有車輛行駛的馬路前進,左邊出現一建築物,原來是環保署的北大嶼山廢物轉運站,不習慣在真正馬路踩單車的遊人可在此折返東涌,如繼續行程,可在不遠處的岔路右轉入深水角徑行車隧道,切記必須小心車輛,下斜時請控制速度。上斜後左邊為龍運巴士小蠔灣車廠,隔着鐵絲網可見內有曾發生交通意外的巴士。在路口
小心
右轉入翔東路,翔東路車流雖不算太多,但車輛速度還是頗快,也有不少重型車輛行經翔東路,為己為人,請遵守
道路交通安全守則
。
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