空中花園賞晚霞 - 啟德郵輪碼頭

想不到拖了一個月才發文......本來打算早前天氣較差時發文，可是過去兩個週末都有出動上山，結果拖至今日才有空還債

與友人相約在 MegaBox 吃晚飯，正當苦思下午有何去處，心血來潮想起開幕沒多久的啟德郵輪碼頭。郵輪碼頭建於舊機場跑道之上，遊人可在九龍灣德福花園乘 86 號專線小巴前往郵輪碼頭，不過 Eric 當然選擇搭 「11 號巴士」由九龍灣徒步前往郵輪碼頭，一來省錢兼不用等車，二來路上遇上甚麼景色也可以隨意停下慢慢拍照。

空中花園

優山美地霧之戀 - Yosemite National Park

整理舊照片時 (不少現在看來是不堪入目)，看回在美國交流時去西岸旅行時拍下的照片，原來不知不覺間已過了好些年頭，看着看着，忽有感興趁記憶猶存，用文字好好重溫一下那段無憂無慮的日子。那十多天的自遊行，不是甚麼豪華團，在幅員廣闊的美國僅靠公共交通工具代步，一日三餐也只是很隨便，雖然辛苦簡樸，但非常充實，饒有趣味。

Yosemite Falls

Yosemite National Park，優山美地國家公園，聽着那中文名稱，閉着眼就能聯想到一大片優美景色，此譯名「信、雅、達」俱備，是神來之筆，比甚麼「約塞米蒂」好十萬八千倍了。路程遙遠，須早一天由三藩市灣區的 Fremont 前往 Merced 留宿一宵。當然，人生總是充滿驚喜、波折......

金黃蘆葦遍谷埔

(文中以下路徑早前曾受鳳坑村及谷埔村村民封路影響以致不能通行，日後或有機會再度被封，出發前敬請留意有關當局最新通告，最後更新：4 Jun 2016)

路線：鹿頸 - 雞谷樹下 - 鳳坑 - 谷埔 - 鳳坑 - 雞谷樹下 - 南涌 - 沙頭角公路
起點/終點交通：
專線小巴 56K (粉嶺鐵路站 < > 鹿頸)，班次或稍疏，假日候車返回粉嶺或大排長龍
九巴 78K (上水 < > 沙頭角)，在南涌站上/下車
長度：來回鹿頸至谷埔約七公里，由鹿頸步行至沙頭角公路巴士站約三公里

謹祝各位馬年身體健康，馬到功成！

行程當日本欲上山，惟北風凜凜、煙霞瀰漫，不得不向現實低頭打退堂鼓，改至谷埔閒逛拍攝近景。相信未必太多人曾聽過此地，谷埔位處新界東北一隅，三面環山，山明水秀，北臨沙頭角海，彼岸為高樓林立的深圳，反觀谷埔一帶仍是一片鄉郊。如同南北韓邊境的非軍事區 (DMZ) 成了動植物天堂，邊境禁區亦意外的為香港保留了一大片近乎與世隔絕的郊野，不過近年禁區範圍漸減，遲早大興土木。

谷埔

金黃蘆葦田

群山環抱

山明水秀

湖畔秋色落羽松 - 青衣公園

近月紅葉「楓」潮捲席全港，大家都一窩蜂湧去元朗大棠賞楓香紅葉，以致大棠交通癱瘓，苦了當地居民，部份遊人更攀爬甚或傷害幼樹，令人氣憤。而據報章報導，有「港版加拿大湖景」的青衣公園，近日亦告失陷，園內人山人海。猶幸 Eric 在媒體大肆宣傳之前早已一訪青衣公園，其時遊人不多，想以甚麼角度拍攝甚麼景物，任君選擇，可惜現在又多了個好去處淪陷。

青衣公園

湖畔秋色

大棠楓香紅黃綠 - 2013年聖誕外傳

十二月初大棠紅葉尚未大片轉紅，說好了十二月下旬再找機會到此賞楓香紅葉，最後在聖誕節當日再踏征途。在紅日出發的最大問題是人山人海，故此特意早上啟程乘 K66 前往大棠，十時許已抵大棠山道巴士站，其時遊人還不算太多，仍可輕鬆閒遊大棠。

是日藍天白雲，比十二月上旬那天好得多，而且陽光角度較高，更易捕捉楓香紅葉在逆光照射下的美感。和煦陽光驅走寒意，甫抵大棠便忍不住脫下外衣，捲起衣袖，儼如夏天重臨。路上遇到一些義工說這個時候的楓香葉最美，雖則很多楓香葉仍未紅透，但尚未紅透的色彩其實更為豐富多變，有時甚至覺得完全變紅的楓香葉略為單調乏味，不妨細心留意不同顏色的樹葉，也許會有意外收穫。

金黃楓香

始終都是逆光拍最美