大棠楓香紅黃綠

相信八十後對舊制會考中文廿六篇範文絕不感陌生，黃國彬那篇令無數考生如墮五里霧中的《聽陳蕾士的琴箏》固然是曠世經典，李廣田那篇「花天花地」的《花潮》也令人難以忘懷，現節錄《花潮》作為此文引言。

「這幾天天氣特別好，花開得也正好，看花的人也就最多。「紫陌紅塵拂面來，無人不道看花回」，辦公室裏，餐廳裏，晚會上，道路上，經常聽到有人問答：「你去看海棠沒有？」「我去過了。」或者說：「我正想去。」到了星期天，道路相逢，多爭說圓通山海棠消息。一時之間，幾乎形成一種空氣，甚至是一種壓力，一種誘惑，如果誰沒有到圓通山看花，就好像是一大憾事，不得不擠時間，去湊個熱鬧。星期天，我們也去看花。不錯，一路同去看花的人可多著哩。進了公園門，步步登上，接踵摩肩，人就更多了。向高處看，隔著密密層層的綠蔭，只見一片紅雲，望不到邊際，真是，「寺門尚遠花光來，漫天錦繡連雲開」。這時候，什麼蒼松啊，翠柏啊，碧梧啊，修竹啊……，都挽不住遊人。」

不知從何時開始到大棠賞楓香紅葉成了不少香港人的冬日節目，甫踏入十二月，網上論壇、面書、博客無不在熱烈討論大棠紅葉近況，如《花潮》般，形成一種空氣，一種壓力，一種誘惑。只消將《花潮》中的「海棠花」換成「楓香紅葉」，即大致為近來假日大棠的寫照，雖不中亦不遠矣。(不過我想大部份人只是本末倒置的透過相機的觀景器或液晶螢幕「觀賞」紅葉吧)

難得天朗氣清，忽有感興去大棠賞紅葉，隨即收拾簡便行裝出門。由西鐵朗屏站 B1 出口經梯級到達地面時轉身向後直走，橫過馬路後即可見一巴士站，可在此等候港鐵巴士 K66 前往大棠，在大棠山道站下車 (即總站前一站)。由於巴士並沒有報站系統，可留意沿途巴士站牌名稱，在經過大棠迴旋處後的巴士站下車，或在左邊看見大棠山道的路牌後下車。下車後向後走右轉入大棠山道，其後旅程只須沿着大棠山道續行至吉慶橋折回即可。假日時大棠山道車水馬龍，當日更見不少路旁車輛擋風玻璃上夾着「牛肉乾」為車主加菜。部份燒烤場亦設有觀景台，景觀開揚，值得一看。

十八鄉、元朗、天水圍一帶

沿車路緩緩上斜，即使過了苗圃附近的閘口後，人潮仍未見消減，很難想像這裏是郊外。那數棵離入口最近的矮小楓香樹下，站滿了拿着大機細機長鏡短鏡的人，近攝遠攝低抄高抄應有盡有，即使只剩黃葉枯枝也絕不放過。有年青人評論着那寥寥數棵樹，一星也不值 (如以五星為滿分)，跟友人說好戲在後頭，有行山老人家經過笑問為何有些人只愛單影一塊葉，有家長無微不至照顧說累的小朋友，也有不少單車發燒友不斷響鈴提醒遊人避開。然而正如圓通山的蒼松翠柏一樣，大棠的蒼松修竹也挽不住遊人的目光，人人只顧埋首看着鏡頭小小世界裏的紅葉。

遊人、單車如鯽

人山人海，紅葉吸引力絕不遜於明星

大頭茶

假連翹

其他品種植物的紅葉

今年紅葉景色不甚壯觀，有途人笑說會否是今年太熱以致葉都燶了枯了。在紅葉稍多的樹下，大家都無所不用其極，努力找個好位置而又不會把路人甲乙丙丁攝進鏡頭。在到達吉慶橋前，若遇上路岔口，可根據路牌指示，朝田夫仔方向前行。沿途林蔭夾道，若能少點喧鬧人聲，多點鳥語花香，獨處於此靜思讀書，欣賞自然之奇妙，你說多好呢？離吉慶橋約十分鐘內路程的一段 (離巴士站約 6 公里，一小時左右路程)，基本上已沒有甚麼人，雖然楓香樹沒之前路段那般密集，但勝在樹下一個人也沒有，隨你如何細賞也可以，看來不少人都怕辛苦，只圍在比較靠近入口的那堆楓香樹吧。