此文寫於 2014年，2019年9月重遊，路況已有明顯改變，誠如的士司機提醒，花山山腰至山頂附近山徑已埋沒在茂密灌木叢中，地圖上的主徑難覓，而且或有尖刺植物，如無近月曾到訪的識途老馬帶路，絕不建議再取此道，以策安全，或可考慮 Google Maps Street View 的山腰路線 (似是近年較多人選擇的路線) (Sep 2019)
據網民所言 (按此)，路線或已有變動，出發前宜再三確認近況 (Apr 2018)
路線：萬宜水庫東壩 - 錨形石紀念碑 - 花山 - 白腊仔/七重石灘 - 白腊灣 - 西貢萬宜路
起點/終點交通：
1. 的士車資由西貢碼頭至萬宜水庫東壩約 $120
2. 若時間充裕，亦可徒步往來北潭涌巴士站與起點/終點
3. 最近火山探知館於週末設有巴士導賞團，若然巴士未滿座，可即場購票往來西貢市中心及東壩，亦可預先在網上訂購半天導賞團。 (最後更新：2 Oct 2016)
4. 週末及公眾假期日間有小巴 (9A) 往來東壩粉藍色錨形石紀念碑及北潭涌，唯班次較為疏落，人龍甚長，建議預留充裕等車時間 (最後更新: Feb 2023)
長度：約 6 - 7 公里
雖已是第五次來到萬宜東壩，但景色每次不盡相同，適逢今年冬天乾燥，水庫水位頗低，露出不少平時被水淹浸的地方，可惜天色陰沉，若是萬里晴空則風光更添明媚。在東壩涼亭稍作熱身後，一行五人再加一隻狗向着東壩另一端的錨形石紀念碑進發。時間所限，只能在主壩上為未曾到訪此地的朋友簡介東壩附近的地質景點。來到紀念碑旁的石級上山，為何景色如此熟悉？因為此地向北，前方空曠，而且光害不太嚴重，乃不少攝影人士拍攝星流跡的地方，長期曝光下可見繁星拱極，煞是迷人。
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| 其中一個目的地 - 破邊洲對面之岬角 |
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| S 型岩柱 |
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| 紀念碑旁上山 |
首次從高處俯瞰東壩全貌，更感工程之浩大，平常行走其上不覺原來壩體是這麼厚。稍往上行，已見廣闊湖面，不過遠處模糊不清，委實可惜。初段只是普通石級，其後路徑不時被兩旁茂盛植物所阻，稍須花點氣力方能前行。路面不平，略帶碎石，時有橫枝絆腳，小心而行，自能安全抵頂。看着小狗很輕鬆的在崎嶇山徑上蹦蹦跳跳，四隻腳果然是零舍不同。
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| 廣闊湖面 |
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| 謎之水泥標記 (一) |
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| 植物較少的一段 |
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| 直上花山 |
至一山坳位，景觀再次變得開揚，左方下山小徑與前方登山小徑其實殊途同歸，同樣有路通往破邊洲旁的岬角，當時大家覺得左方小徑似為捷徑較為難行，故此取登山小徑而行，當然後來發現「中伏了~」。在山坡上遠眺破邊洲，旁邊的岬角活像趴在海上的小豬，是故行山人士稱此為「靈豬戲水」(需要多點想像力加適當角度)。沿隱約可見的狹窄路胚續行登頂 (不必登三角測量柱)，可遠眺白腊灣以及其他島嶼，下山路段略為陡斜，友人稍不留神便滑倒了。下降至另一山坳 (好像名為觀洞坳) 小休，在此遠賞西貢東海四大洞的其中兩個 ── 火石洲的關刀大洞 (或稱作欖角灣洞) 以及橫洲的橫洲角洞 (又稱作小台灣)，顧名思義，此兩個海蝕洞狀的形狀分別像把關刀以及寶島，去年曾乘船近賞其中一些海蝕洞，日後另文再作介紹 (累積了三十多篇遊記有待下筆，看官耐心等待吧~)。
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| 靈豬戲水 |
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| 東壩對開海面 |
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| 西貢海岸 |
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| 下山小徑 |
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| 緩緩下山 |
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| 於觀洞坳觀賞海蝕洞 |
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| 東海四大名洞之一 - 火石洲關刀大洞 |
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| 東海四大名洞之一 - 橫洲小台灣洞 |
自觀洞坳向破邊洲方向下山，路況也是差不多，慎防失平衡滑倒。斧劈崖已近在眼前，於此亦可看到前往岬角的另一「捷徑」，起自東壩弱波堤盡頭的鐵絲網，曾在網上看過須先抓着鐵絲網橫移 (亦有不少人直接取道錨型石繞過，唯須注意安全)，
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| 繼續下山 |
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| 途中部份路況 |
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| 斧劈崖近在咫尺了 |
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| 起自弱波堤之山腰小徑 |
近賞斧劈崖的外露岩柱，可見當中不少早已風化斷裂，若在尋龍峽沿儼如滑梯的山徑 (好像有繩索在旁) 下降至撿豬灘，切忌過於接近岩柱，不然中了「頭獎」也沒法去買張六合彩了。撿豬灣有不少景點，如望洋台、淄碇石、十字溝等等，惟行程緊湊，只能在山上遠觀。續向岬角進發，緊記遠離崖邊而行，不要為了影相而誤陷險境。撿豬灣對上山坡的凹陷處，乃著名的「香港之心」，若有適當角度的陽光則更顯形似。
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| 請遠離崖邊而行 |
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| 斧劈崖 |
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| 望洋台、淄碇石，留意地上斷裂石柱 |
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| 撿豬灣 |
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| 十字溝 |
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| 充滿節理的岩石 |
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| 很少機會從這個角度看弱波堤 |
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| 香港之心 |
萬柱海岸果然名不虛傳，細心留意會發現花山密密麻麻、井然有序的岩柱並非垂直的，而是略為傾斜，學者相信與破火山口東南底部沉陷有關。對，你沒看錯，是破火山口，地質學家認為約 1億4千萬年前，糧船灣一帶的連串火山爆發留下一個直徑約二十公里的巨大破火山口，最少厚約四百米的極熱火山灰填入這個破火山口，其後緩慢冷卻收縮成大家所見的柱狀節理，其規模之大實屬舉世罕見，估計整個區域有超過一百萬支火山岩柱 (計及位處海底的)，反觀愛爾蘭巨人堤道只有約數萬支較小的岩柱。但何解上天戛戛獨造的美景仍是籍籍無名似的，皆因當局為了保護這些珍貴的地質遺跡及遊人安全着想而把某些區域劃作地質公園核心保護區 (如花山、果洲群島)，為保育而不予以破壞，可謂難得之德政，試想若如內地般在地質公園加入大量商業元素，反而大大破壞原有地貌，不過只是死路一條。
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| 密密麻麻的岩柱 |
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| 岬角上的小徑 |
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| 有些路段植物頗為茂盛 |
走至地上有一十字形的水泥標記 (在紀念碑上山路徑旁亦有類似標記)，有報紙專欄說這是燈塔基座，有網友說是空中測量參考點，甚或是興建水壩時留下的測量點，眾說紛紜，莫衷一是，留待各位深究。於此與破邊洲遙遙相對，由於岬角比破邊洲略高，須俯視方得以觀其全貌，若閣下是畏高者，在此定必找朋友算賬，最好還是安坐在十字標記上遠觀好了。十字標記過後仍有小段前路可進，不過務必小心翼翼下斜，否則隨時失足直墮懸崖、粉身碎骨，看着友人坐得較貼近崖邊，看者也為之一額汗。
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| 謎之水泥標記 (二) |
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| 萬丈懸崖 |
破邊洲與岬角之間的窄窄水道名為神削峽，「破邊」、「神削」，單聽名字已覺氣勢不凡，在現場看着破邊洲面向岬角一側的風琴壁，高約數十米的岩柱拔地而起，儼如一根根風琴管，確是鬼斧神工，令人讚嘆不絕。無情浪濤不停拍打岩柱底部，而正正是海浪長年累月對岩柱的沖蝕，造就了這壯麗奇特的景觀。破邊洲本是岬角的一部份，惟海浪沿岬角弱線侵蝕岩體而形成海蝕洞 (如東壩與弱波堤間的官門遺洞)，隨後海浪將兩端海蝕洞貫穿形成海蝕拱。海蝕拱終因侵蝕而坍塌，破邊洲亦自此與岬角分離，是為海蝕柱也。
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| 破邊洲、風琴崖、神削峽 |
破邊洲旁剛好有艘小船，在龐然巨柱旁，人算甚麼？島上有數潭死水，名字改得漂亮，貴妃池，看來只有仙子可以下凡登島戲水，普通人登島可算是困難重重，何況岩柱極為脆弱，為了自己安全或是保護如斯美麗的岩石地貌，請各位不要以身犯險強行登島。
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| 貴妃池 |
相關路線：
破邊花山萬柱岸 (下)
萬宜東壩賞奇石 - 麥理浩徑第一段 (上)、(下)
水清沙幼浪茄灣 - 麥理浩徑第二段
行程日期：Mar 2014
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